選用 純電動汽車車身車殼和低壓電器控制系統(tǒng)真實材料制作的實驗實訓臺架，可完成低壓電器控制系統(tǒng)相關的實驗實訓內(nèi)容。適合于各類院校對純電動汽車低壓電器控制系統(tǒng)等理論和維修實訓的拆裝與維護、結(jié)構(gòu)與原理認知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學需要。

二、純電動汽車整車電氣系統(tǒng)實訓臺的功能特點：

　　1.保留車殼與車身電器低壓系統(tǒng)各部件，保留電氣連接方式與原車功能，可實現(xiàn)線束與電器插拔拆卸訓練，仿真真車情境低壓電器系統(tǒng)檢測與維修。

　　2.DC12V電源由交流開關電源盒提供,車身電器低壓系統(tǒng)正常工作。

　　3.設備由原車解剖的車身平臺和教學板組成，車身車殼安裝原車零部件，底部安裝4個腳輪，移動靈活，腳輪帶自鎖裝置。

　　4.車身安裝有真實可運行的原車車身電器低壓系統(tǒng)(包括燈光、中控門鎖、電動車窗、電動后視鏡、音響等)，展示車身電器低壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示車身電器低壓系統(tǒng)工作過程。

　　5.安裝有診斷座接口，可連接專用或通用型汽車解碼器，對電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。

　　6.移動教學臺面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板;學員可直觀對照圖板和實物，認識和分析系統(tǒng)的工作原理。

　　7.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

　　8.安裝有故障模擬系統(tǒng)，能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設置及診斷排除，可設置常見故障的設置及考核故障點24個。

　　9.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動。

　　10.配套實訓(實驗)指導書等教學資料，包含工作原理、實訓項目、故障設置及分析等要點說明。

　　11.安裝安全保護裝置：急停開關、機械式電源總開關、轉(zhuǎn)動部位防護保護罩警告提示。

三、純電動汽車整車電氣系統(tǒng)實訓臺的技術(shù)規(guī)格：

　　1.外形尺寸(mm)：2040×650×1800mm(長×寬×高)

　　2.面板外形尺寸(mm)：1988×1220mm(長*寬)

　　3.移動腳輪：100*60mm

　　4.工作溫度：-40℃～+50℃

　　5.工作電源：DC12V

　　6.輸入電源：AC220V±10%50Hz;

四、純電動汽車整車電氣系統(tǒng)實訓臺的實訓(實驗)項目：

　　1.全車低壓電器系統(tǒng)(包括燈光、中控門鎖、電動車窗、電動后視鏡、音響等)檢測故障診斷實訓。

　　2.純電動汽車全車電器系統(tǒng)(低壓電器系統(tǒng))理論和維修實訓的拆裝與維護、結(jié)構(gòu)與原理認知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷。

五、純電動汽車整車電氣系統(tǒng)實訓臺的基本配置：

　　(比亞迪e5 EV300純電動汽車)車身電腦、手剎開關、座椅、牌照燈、閱讀燈、帶移動腳輪鋼制底座的汽車車殼總成(局部解剖)左前車窗電機、右前車窗電機、左后車窗電機、右后車窗電機、左前鎖塊、右前鎖塊、右后鎖塊、左后鎖塊、電源總開關、保險絲盒、車窗組合開關、中控鎖開關、組合開關、左右前大燈總成、左右前霧燈、左右轉(zhuǎn)向燈、左右組合尾燈、牌照燈、燈光開關、倒車燈開關、危險燈開關、剎車開關、雨刮總成、雨刮開關、雨刮繼電器、洗滌電機、喇叭、喇叭開關、電動后視鏡與開關、音響與導航總成、音響揚聲器(6寸200W)、DC12開關電源、點火開關、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架(2040×650×1800mm (帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板，面板1988×1220mm)、故障設置和考核系統(tǒng)、設備操作說明書。
 

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