ZLXN-P25型純電動(dòng)汽車電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 一、純電動(dòng)汽車電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)的產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
選用主流新能源磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包，單體電池3.2V20AH，鋁殼方形，共24串，總?cè)萘?3.6V50AH，帶CAN總線的一體機(jī)BMS電池管理系統(tǒng)，有被動(dòng)均衡功能；真實(shí)地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)，并培養(yǎng)學(xué)員對(duì)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包(BMS)故障分析和處理能力。
二、純電動(dòng)汽車電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)的功能特點(diǎn)：
1.真實(shí)可運(yùn)行的新能源動(dòng)力電池充放電總成，充分展示各主要零部件組成結(jié)構(gòu)和邏輯控制關(guān)系。
2.各主要部件安裝在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上，電氣連接方式與實(shí)車相同，可以方便拆卸，讓學(xué)員在拆裝連線過(guò)程掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝要點(diǎn)和安全保護(hù)；提供課件，講述各主要零部件功能和引腳定義。
3.BMS電池管理系統(tǒng)帶被動(dòng)均衡功能，帶開(kāi)關(guān)控制保護(hù)（單體斷線、短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)溫），與充電機(jī)CAN通訊，通過(guò)BMS控制車載充電機(jī)工作，估算SOC(荷電狀態(tài))等。
3.1具有單體電壓數(shù)據(jù)采集、總電壓數(shù)據(jù)采集、電流采集、溫度采集。
3.2具有完備的故障等級(jí)報(bào)警功能，包括電壓、電流、溫度等故障報(bào)警。
3.3具有SOC估算功能。
3.4具有充放電控制功能。
3.5具有被動(dòng)均衡管理功能。
3.6系統(tǒng)開(kāi)關(guān)無(wú)源機(jī)械觸點(diǎn)。
4.動(dòng)力電池包顯示器（7寸）安裝在面板上，可以觀察充放電過(guò)程各項(xiàng)參數(shù)，掌握動(dòng)力電池包充放電過(guò)程控制邏輯和主要部件參數(shù)變化規(guī)律。（配套可正常運(yùn)行操作的BMS上位機(jī)檢測(cè)標(biāo)定軟件）。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配放電模塊，模仿車輛能量消耗過(guò)程，放電電流大小可以選擇（配套可運(yùn)行操作的上位機(jī)軟件）。
動(dòng)力電池包設(shè)置有機(jī)械維修開(kāi)關(guān)，拔出機(jī)械維修開(kāi)關(guān)后，可以打開(kāi)上蓋觀察；高壓電器連接器均采用國(guó)標(biāo)產(chǎn)品，性能可靠。
6.動(dòng)力電池包半透明設(shè)計(jì)，內(nèi)置LED排燈照明，便于學(xué)員觀察電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備12V電源接地機(jī)械開(kāi)關(guān)，可隨時(shí)斷開(kāi)12V接地，切斷整個(gè)系統(tǒng)電源。
7.動(dòng)力電池包輸出線路另配機(jī)械斷開(kāi)式緊急開(kāi)關(guān)，適用于緊急情況下很輕松斷開(kāi)主電源回路。
8. UV平板噴繪彩色面板完整顯示動(dòng)力電池包，充電，放電工作原理圖，并安裝用檢測(cè)端子，借助萬(wàn)用表和示波儀，實(shí)時(shí)檢測(cè)各種狀態(tài)下參數(shù)變化。
9.實(shí)訓(xùn)臺(tái)由移動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(帶原理面板)組成，實(shí)訓(xùn)臺(tái)水平放置，安裝主要零部件；實(shí)訓(xùn)臺(tái)底部安裝4個(gè)腳輪，移動(dòng)靈活，同時(shí)腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。
10.配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)，故障設(shè)置含動(dòng)力電池組與BMS之間的電壓采集線，溫度采集線，繼電器控制線，霍爾電流傳感器采集線等，故障點(diǎn)不少于12個(gè)；實(shí)時(shí)在現(xiàn)單體電壓，電池溫度等異常情況下BMS系統(tǒng)反應(yīng)。
11.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺(tái)面寬40CM,臺(tái)面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板。
三、純電動(dòng)汽車電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)的技術(shù)規(guī)格：
1.外形尺寸（mm）：1240×600×1700mm（長(zhǎng)*寬*高）
2.輸入電源：AC220V±10% 50Hz
3.工作電源：DC12V
4.動(dòng)力電池類型：環(huán)保型磷酸鐵鋰動(dòng)力電池（方形鋁殼，單體電池3.2V20AH）
動(dòng)力電池包容量：72V50AH
完全充放電次數(shù)：2000次
工作溫度：-20°～60°
5.BMS鋰電管理一體機(jī)：帶CAN通訊
6.動(dòng)力電池包顯示屏：7寸
7.高壓大電流繼電器：
線圈電壓：12VDC
最大額定工作電壓：1000VDC
額定電流：400A
8.產(chǎn)品工藝標(biāo)準(zhǔn):
設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺(tái)面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板。
四、純電動(dòng)汽車電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：
1.新能源動(dòng)力電池包（BMS）控制原理認(rèn)知。
2.新能源動(dòng)力電池包（BMS）主要零部件功能認(rèn)知。
3.新能源動(dòng)力電池包（BMS）各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系，掌握電流，電壓，電池壓差，電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律認(rèn)知。
4.BMS如何采集動(dòng)力電池組壓差，并控制充電和放電過(guò)程實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。
5.BMS如何采集動(dòng)力電池組溫差，并控制充電和放電過(guò)程實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。
6.新能源高壓系統(tǒng)操作安全注意事項(xiàng)，高壓連接器插拔方法實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。
7.新能源動(dòng)力電池包（BMS）故障分析與診斷。
8.新能源動(dòng)力電池包（BMS）拆裝與維護(hù)實(shí)訓(xùn)。
9.新能源動(dòng)力電池（BMS）管理系統(tǒng)CAN總線測(cè)試與控制實(shí)訓(xùn)。
五、純電動(dòng)汽車電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)的基本配置：
磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包，BMS鋰電管理一體機(jī)，動(dòng)力電池包觸摸顯示屏，車載充電機(jī)，國(guó)標(biāo)充電插口，國(guó)標(biāo)充電槍，緊急斷電開(kāi)關(guān)，霍爾電流傳感器，直流接觸器，DC-DC轉(zhuǎn)換器，輔助蓄電池，放電控制繼電器與放電負(fù)載，電阻，可移動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(帶檢測(cè)端子的原理面板)。
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溫馨提示：
1、上海振霖：公司生產(chǎn)的教學(xué)設(shè)備產(chǎn)品種類多、價(jià)格實(shí)惠、質(zhì)量保證、交貨迅速、售后服務(wù)周到；
2、貨品驗(yàn)收：收貨時(shí)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)檢查純電動(dòng)汽車電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)的貨品外觀，核實(shí)純電動(dòng)汽車電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)的型號(hào)、數(shù)量及配件，拒收處于受損狀態(tài)的純電動(dòng)汽車電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)并及時(shí)聯(lián)系上海振霖公司；
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6、其他事項(xiàng)：如對(duì)純電動(dòng)汽車電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)有任何疑問(wèn)，請(qǐng)致電：021-36036191 ，我們將由專業(yè)技術(shù)人員為您解答XXXX的相關(guān)疑問(wèn)，我們還可以幫您推薦符合您要求的新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備等相關(guān)產(chǎn)品！
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