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  • 電子助力式轉(zhuǎn)向組合套實(shí)訓(xùn)臺

  •   電子助力式轉(zhuǎn)向組合套實(shí)訓(xùn)臺采用 全新 大眾POLO汽車前橋總成為基礎(chǔ),全面展示了電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于學(xué)校對電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
     
    一、電子助力式轉(zhuǎn)向組合套實(shí)訓(xùn)臺的功能特點(diǎn):
    1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),充分展示電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
    2.由三相電機(jī)做動力源帶動助力泵工作,操縱方向盤,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速與車速信號模擬旋鈕,完整演示電控動力轉(zhuǎn)向的工作過程。
    3.實(shí)訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對照電路圖和實(shí)物,認(rèn)識和分析汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。
    4.實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
    5.實(shí)訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
    三、
    電子助力式轉(zhuǎn)向組合套實(shí)訓(xùn)臺的技術(shù)規(guī)格:
    外形尺寸:1700×1000×1750mm(長×寬×高)
    動力電源:三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
    輸入電源;交流220V±10% 50Hz
    工作電源;直流12V
    工作溫度:-40℃~+50℃
    油 壓 表:0~100kg/psi   
    顏色:7032
    鋼管:40*40*3mm
    移動腳輪:100*50mm